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摘要:
传统围岩松动压力计算理论不能考虑膨胀土隧道增湿软化和膨胀效应引起的应力增量.文章以南京平山软弱膨胀土隧道为工程背景,对松动围岩压力的计算方法进行改进,基于太沙基理论将围岩强度软化、增湿膨胀的影响加以考虑,进而提出一种新的围岩压力数值计算方法——"极限平衡数值法".文章运用有限差分软件FLAC3D分析了围岩在增湿软化、膨胀前后应力变化情况,并分析了隧道埋深、降雨影响深度和围岩膨胀率的影响效果.结果表明:围岩松动压力可以通过"极限平衡数值法"得到,且其大小受围岩软化、膨胀特性影响显著;随着降雨影响深度以及围岩膨胀率的增大,松动围岩压力逐渐增大;适用于膨胀土隧道松动压力计算公式中的修正系数的大小与降雨影响深度以及围岩膨胀率成正比,与隧道埋深成反比.
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文献信息
篇名 考虑围岩软化与膨胀对松动围岩压力的影响研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 膨胀土 隧道 松动围岩压力 荷载-结构法 极限平衡数值法
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 分析与计算
研究方向 页码范围 50-56
页数 7页 分类号 U451+.2
字数 3737字 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2019.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余泽新 17 82 5.0 8.0
2 张晟斌 16 86 7.0 8.0
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现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
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