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摘要:
城市范围内各区域车流量的预测对交通管制和公共安全有着重要意义.在图像处理和视频检测等领域知识的启发下,采用一种基于经纬度的网格分割方法,将城市范围内的车流量处理为一系列的静态图像,然后输入到一个由卷积循环神经网络(Convolutional Recurrent Net-works,CRNs)所构建的编码-预测模型中.文章所提的CRNs结合卷积神经网络(CNN)和长短时记忆(LSTM)的优点,利用CNN挖掘区域间车流量在空间上的相关性,LSTM挖掘区域内车流量在时间上的依赖性.在成都市出租车轨迹数据上进行的实验结果表明,所提模型相比于其他典型的方法有更高的精度.
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文献信息
篇名 基于卷积循环神经网络的城市区域 车流量预测模型
来源期刊 信息工程大学学报 学科 工学
关键词 卷积神经网络 循环神经网络 城市网格划分 车流量预测
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 软件工程
研究方向 页码范围 236-241
页数 6页 分类号 TP391
字数 4348字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0673.2019.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈海勇 9 62 5.0 7.0
2 周刚 11 115 5.0 10.0
3 薛佳瑶 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
卷积神经网络
循环神经网络
城市网格划分
车流量预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息工程大学学报
双月刊
1671-0673
41-1196/N
大16开
郑州市科学大道62号
2000
chi
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