原状和压实黄土持水特性及湿陷性对比试验研究

• 作者: 党影杰 廖红建 穆青翼 董欢 董琪
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 原状黄土 压实黄土 持水特性 湿陷性
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 1496-1504
• 页数: 9页
• 分类号: TU43
• 语种: 中文
• DOI: 10.11779/CJGE201908014

摘要

通过对比研究具有相同初始干密度和含水率的原状和压实黄土,揭示黄土结构对其持水特性和湿陷性影响.利用扫描电镜观察原状和压实黄土微观结构,对试验结果辅助分析.研究显示:压实黄土持水特征曲线进气值较原状黄土大75％.这可能是由于原状黄土中存在超大团粒间孔隙,造成显著的瓶颈效应.另外,原状黄土持水特征曲线的滞回度在低吸力范围(小于7kPa)较压实黄土大,而在中间吸力范围(7～80 kPa)较压实黄土小.这是由于原状和压实黄土经历不同脱一吸湿历史.对于湿陷性,高含水率时(大于18％)原状和压实黄土湿陷系数差别不大,而在低含水率(16％)时,原状黄土湿陷系数大于压实黄土.这是由于原状黄土中存在黏土颗粒胶结,使其具有较大抵抗加载变形能力(竖向应力200 kPa).随后的注水,导致黏土颗粒胶结作用失效,引起较大湿陷变形.此外,原状黄土屈服应力较压实黄土屈服应力增大的程度随含水率减小而显著增加,这说明了原状黄土的结构性随含水率的降低而显著增强.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖红建	西安交通大学人居环境与建筑工程学院	80	1743	24.0	39.0
3	穆青翼	西安交通大学人居环境与建筑工程学院	2	3	1.0	1.0
4	董琪	西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室	11	25	3.0	4.0
10	董欢	西安交通大学人居环境与建筑工程学院	2	4	1.0	2.0
11	党影杰	西安交通大学人居环境与建筑工程学院	1	3	1.0	1.0