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摘要:
以某超深水钻井船作为研究对象,应用CFD技术对其作业工况进行基于实尺度的风载荷数值预报,并对1:140的缩尺后模型展开风洞试验.对比数值计算、风洞试验与API规范计算3种不同方法得到的风载荷计算结果表明,应用数值模拟方法得到的计算结果与风洞试验值吻合较好,而规范计算的结果则过于保守,且相差最大时分别较数值模拟和风洞试验结果高出55.9%和62.9%.
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文献信息
篇名 超深水钻井船风载荷预报
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 钻井船 风载荷 数值模拟 风洞实验
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 137-141
页数 5页 分类号 U674.38
字数 3395字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2019.01.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹凯 中远海运重工有限公司技术研发中心 13 7 2.0 2.0
2 张利军 中远海运重工有限公司技术研发中心 15 15 2.0 3.0
3 陈国建 必维船级社(中国)有限公司先进技术研究中心 4 2 1.0 1.0
4 曹洪建 必维船级社(中国)有限公司先进技术研究中心 5 2 1.0 1.0
5 张琪 中远海运重工有限公司技术研发中心 5 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
钻井船
风载荷
数值模拟
风洞实验
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
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9
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