复合材料双面修理边缘裂纹铝合金厚板的静态和疲劳特性

• 作者: 孙运刚 张明 杜永华 贺旺
• 来源期刊: 南京理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 铝合金厚板 复合材料 破坏强度 疲劳寿命 脱粘
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 页码范围: 511-517
• 页数: 7页
• 分类号: V257
• 字数: 3790字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14177/j.cnki.32-1397n.2019.43.04.019

摘要

通过静态和疲劳试验验证了复合材料双面胶接修理边缘裂纹铝合金厚板的效果.采用无损探伤方法考察了疲劳试验过程中铝合金结构裂纹长度与补片脱粘分布的关系.建立修理结构有限元模型,分析了胶层应力分布以及裂纹长度、补片脱粘情况对裂纹尖端应力强度因子的影响.结果 表明:修理提高了破坏强度和疲劳寿命,降低了裂纹处应力水平及裂纹扩展速率;胶接面剪应力分布与疲劳试验检测脱粘扩展相匹配,成抛物线形;结构胶的粘接性能是影响修理效果的关键因素;在裂纹附近胶接面不脱粘的情况下,裂纹扩展速率较低,实际修理可通过控制脱粘范围的方法,将裂纹扩展速率维持在较低水平,提高修理效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张明	南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室	115	765	16.0	23.0
2	贺旺		9	18	3.0	4.0
3	孙运刚		3	0	0.0	0.0
4	杜永华		3	0	0.0	0.0