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摘要:
基于声阵列技术开展车辆通过噪声室内实验研究,建立声阵列信号合成算法,针对通过噪声室内外测试过程中车辆运行状态不一致问题,提出通过改变滑行实验速度范围,获取正确的底盘测功机加载参数,确保通过噪声室内测试时车辆运行状态与室外一致,最终实现通过噪声室内测试结果与通过噪声室外测试结果之间的误差控制在±1 dB以内.
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文献信息
篇名 基于声阵列技术的车辆通过噪声室内测量方法
来源期刊 计量学报 学科 工学
关键词 计量学 通过噪声 声阵列技术 室内测量 模拟加载
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1096-1100
页数 5页 分类号 TB95
字数 2318字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1158.2019.06.25
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研究主题发展历程
节点文献
计量学
通过噪声
声阵列技术
室内测量
模拟加载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计量学报
月刊
1000-1158
11-1864/TB
大16开
北京1413信箱
2-798
1980
chi
出版文献量(篇)
3549
总下载数(次)
8
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