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摘要:
基于多用途船各区域功能布置特征,从结构强度特性、骨架布置型式、设备加强布置、功能使用要求、加强合理有效性等方面,结合规范要求介绍了36000 DWT多用途船结构设计特点,以及对减少船体钢料重量提出了设计建议.同时针对规范直接强度计算分析要求,从计算工况,屈服、屈曲计算结果说明了舱段有限元分析过程,并对计算结果进行了总结分析,给出了解决方案和加强建议.希望对于将来开发设计同类型船型提供参考和借鉴.
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文献信息
篇名 36000 DWT多用途船结构设计
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 多用途船 结构设计 舱段有限元分析 结构重量控制
年,卷(期) 2019,(z1) 所属期刊栏目 船舶结构
研究方向 页码范围 65-71
页数 7页 分类号 U674.13+8
字数 3586字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4624.2019.z1.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周晓明 6 2 1.0 1.0
2 陈麟 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多用途船
结构设计
舱段有限元分析
结构重量控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
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