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摘要:
以二隆基高速滑坡为研究对象,通过10 m分辨率的数字高程模型(digital elevation model,DEM)来构建真实的滑坡三维地质模型,并使用FLUENT软件对滑坡进行全过程的三维数值模拟.研究结果表明:①模拟的运动特征:整个滑坡的运动时间为8 s,在运动到2 s时滑坡的前缘已经冲出剪出口到达国道三号高速公路的南下线三车道道路;4 s时,滑坡已经抵达公路对面边坡,加速度在慢慢减小;6 s时,滑坡速度达到最大;8 s时,滑坡的运动距离到达130 m,比较稳定.②模拟的堆积厚度特征:在启动的时候,厚度主要分布在中前部,并随着碎屑流的运动不断地向后移,到4 s以后,受到对面的边坡阻挡,前缘速度降低,厚度又重新转移到了中前部位置.滑坡体的最大厚度在33 m左右,平均厚度在16 m左右.
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文献信息
篇名 台湾二隆基高速滑坡三维数值模拟分析
来源期刊 地理空间信息 学科 地球科学
关键词 高速滑坡 三维地质模型 FLUENT 堆积厚度 碎屑流
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 测绘工程案例
研究方向 页码范围 89-92,97
页数 5页 分类号 P228
字数 2600字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4623.2019.06.022
五维指标
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1 李炜 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速滑坡
三维地质模型
FLUENT
堆积厚度
碎屑流
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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大16开
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2003
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