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摘要:
为解决互通立交设计过程中不同专业之间数据流通不畅、协同设计程度低等问题,实现互通立交设计阶段的线形设计与结构计算之间的数据交互,以LISP语言作为媒介,对VB程序与互通立交EICAD设计系统程序的交互作用进行研究;通过图元非几何属性的扩展和外部数据库的建立等方式进行互通立交的EICAD线形设计软件的二次开发;最后,以彰武东互通立交项目为例验证了软件二次开发的有效性.结果表明:VB与LISP语言相结合可有效解决程序间的内嵌融合问题;VB数据交换程序能够实现线形设计软件EICAD与结构计算软件MIDAS之间的数据循环流通,解决互通立交设计阶段中不同专业间的数据交互问题;软件的二次开发在互通立交实际项目中的应用具有较好的有效性.
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文献信息
篇名 互通式立体交叉设计阶段的数据交互研究与应用
来源期刊 大连海事大学学报 学科 交通运输
关键词 互通立交 设计阶段 二次开发 数据交互
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 93-101
页数 9页 分类号 U412.352.1|U442.5
字数 语种 中文
DOI 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2019.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭乃胜 大连海事大学交通运输工程学院 46 370 12.0 17.0
2 王淋 大连海事大学交通运输工程学院 9 4 1.0 2.0
3 温彦凯 大连海事大学交通运输工程学院 5 0 0.0 0.0
4 金鑫 大连海事大学交通运输工程学院 3 0 0.0 0.0
5 王鹏飞 大连海事大学交通运输工程学院 3 5 1.0 2.0
6 王志臣 大连海事大学交通运输工程学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
互通立交
设计阶段
二次开发
数据交互
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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1006-7736
21-1360/U
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