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摘要:
采用分子动力学模拟技术,探讨了氩-甲烷二元混合物体系汽-液平衡性质与组成之间的关系.模拟结果表明,随着液氩摩尔分数的增大,汽相主体的总密度、液相主体的总密度及汽体中氩的摩尔分数随之增大;饱和汽体摩尔体积随之减小;汽-液界面厚度变化不大.随着液体混合物中氩组分摩尔分数的增加,汽-液界面张力减小,组分氩的表面过剩吸附量增加.饱和汽体逸度与其相对应压力之间的偏差,随着汽体中氩摩尔分数的增大而增大.
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文献信息
篇名 组成对氩-甲烷体系汽-液平衡性质影响的分子动力学模拟
来源期刊 河南化工 学科 化学
关键词 甲烷 汽-液平衡性质 分子动力学 模拟
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 开发与研究
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 O643.13
字数 1211字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宝和 大连理工大学化工学院 96 407 10.0 18.0
2 王维 大连理工大学化工机械与安全学院 28 84 7.0 8.0
3 雷广平 大连理工大学化工学院 7 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
甲烷
汽-液平衡性质
分子动力学
模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南化工
月刊
1003-3467
41-1093/TQ
大16开
郑州市建设东路37号
36-206
1975
chi
出版文献量(篇)
7385
总下载数(次)
25
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导