基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为揭示数控内齿珩轮强力珩齿加工后齿面产生挖根现象,基于单颗磨粒切削力模型,建立单颗磨粒切削渐开线齿面力学模型,分析得出齿面珩削压力分布规律,利用三维有限元方法进一步验证其齿根应力最大,指出珩削压力是齿面挖根原因之一.根据内啮合齿面接触方程,分析渐开线齿面的端面齿廓相对速度的变化情况,分析出内齿珩轮强力珩齿加工时,被珩工件齿轮的端面齿廓相对速度变化是齿根处最大,进而造成齿根多珩,洞悉了齿面相对速度也是影响齿面挖根主要因素之一.最后,通过两种方式的强力珩齿实验证明,采用定中心距变压珩齿容易产生齿面挖根现象.
推荐文章
CBN珩轮整形珩齿机理研究
接触变形
切削深度
磨粒
中凹量
基于变轴交角的内齿珩磨轮修整和珩齿工艺研究
内齿珩磨轮
珩磨轮修整
变轴交角
表面纹理
基于Matlab的内齿珩轮齿面建模及珩削特性分析
内齿珩轮
齿面建模
相对运动速度
珩削轨迹
内啮合强力珩齿工件表面粗糙度预测及其变化规律分析
内啮合珩齿
珩磨原理
运动方程
数学模型
粗糙度预测
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 数控内齿珩轮强力珩齿加工齿面挖根机理研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 内齿珩轮 强力珩齿 珩削压力 相对速度 齿面挖根 机理
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 精密制造与加工
研究方向 页码范围 422-427
页数 6页 分类号 TG61
字数 3338字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.20180174
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩江 合肥工业大学机械工程学院 183 961 15.0 18.0
2 张国政 合肥工业大学机械工程学院 38 179 7.0 11.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (19)
共引文献  (7)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
内齿珩轮
强力珩齿
珩削压力
相对速度
齿面挖根
机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
论文1v1指导