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摘要:
针对我国冬季道路降雪结冰导致交通事故的问题,研究制备了一种疏水防冻路面封层(hydrophobic antifreeze pavement sealing layer,HAPSL).测试水滴滑落时间比较其疏水效果,表征疏水性能;采用层间剪切试验、直接拉拔试验和钢球捶击防覆冰试验比较其降低冰层与路面间黏附力的效果,表征防冻性能.采用车辙试验、低温弯曲蠕变试验、冻融劈裂试验以及铺砂法、摆式摩擦仪(BPT)分别验证稳定性和抗滑性能.结果表明:HAPSL具有较强的疏水及防冰抑冰性能,能够延缓道路结冰,降低冰层与路面间的黏附力;虽然对稳定性和抗滑性能有一定的不利影响,但均满足规范要求,能够确保道路的正常使用.HAPSL具有实用价值,可为其他疏水路面、自融雪路面的研究和铺筑提供参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 疏水防冻路面封层制备与评价方法研究
来源期刊 大连理工大学学报 学科 交通运输
关键词 道路工程 疏水剂 乳化沥青 防冻路面 路用性能
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 518-525
页数 8页 分类号 U414
字数 5253字 语种 中文
DOI 10.7511/dllgxb201905011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩森 长安大学公路学院 127 1269 20.0 29.0
2 李杨 长安大学公路学院 24 87 6.0 9.0
3 张琛 长安大学公路学院 9 116 6.0 9.0
4 王康 长安大学理学院 18 49 5.0 6.0
5 吴松 长安大学公路学院 6 3 1.0 1.0
6 姚杨宜 长安大学公路学院 1 0 0.0 0.0
7 黄可 长安大学公路学院 1 0 0.0 0.0
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大连理工大学学报
双月刊
1000-8608
21-1117/N
大16开
大连市理工大学出版社内
8-82
1950
chi
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