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产品差异化对航空公司进入国际市场影响研究
产品差异化对航空公司进入国际市场影响研究
作者:
张生润
胡越
郑海龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
产品差异化
Probit模型
进入决策
跨大西洋航空市场
摘要:
旨在研究直达和中转产品共存情况下,产品差异化和竞争对航空公司进入国际市场决策的影响.以自由化的跨大西洋航空市场为实例,建立Probit模型,结果表明:① 产品差异化程度显著影响航空公司进入决策;② 航空公司既有一次中转产品的市场份额较大时,则该航空公司开通新的直达洲际航线的可能性较大;③ 自由市场环境下,航空战略联盟也是显著影响航空公司进入跨大西洋市场的重要因素之一.研究结果为航空公司开通新的国际航线提供理论支撑和决策依据.
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文献信息
篇名
产品差异化对航空公司进入国际市场影响研究
来源期刊
华东交通大学学报
学科
交通运输
关键词
产品差异化
Probit模型
进入决策
跨大西洋航空市场
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
交通管理与控制
研究方向
页码范围
55-63
页数
9页
分类号
U8|F561
字数
7251字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
张生润
南京航空航天大学民航学院
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郑海龙
南京航空航天大学民航学院
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产品差异化
Probit模型
进入决策
跨大西洋航空市场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
主办单位:
华东交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-0523
CN:
36-1035/U
开本:
大16开
出版地:
中国南昌
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
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