温度和空隙率对沥青混合料疲劳断裂特性的影响

• 作者: 蒯海东 薛金顺 高兴阳
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混合料 广义J积分模型 温度 空隙率 疲劳断裂特性
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 31-35
• 页数: 5页
• 分类号: U41
• 字数: 4287字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2019.01.007

摘要

为了探究沥青混合料的疲劳断裂特性,研究了温度和空隙率与沥青混合料的疲劳断裂性能的相关性,改进广义J积分疲劳裂缝扩展模型以对疲劳断裂过程进行量化.采用M TS材料测试系统研究不同的温度和空隙率条件下不同类型沥青混合料的疲劳裂纹扩展情况,并通过回归分析得到了裂纹扩展模型中相关参数的数值并分析了其的变化情况.结果表明,在不考虑温度条件下,修正过的广义J积分模型可以反映出荷载条件和疲劳特性的相关性;在高温和大空隙率的情况下,沥青混合料的裂纹扩展速度明显加快;与密级配沥青混合料相比,SM A混合料的疲劳裂纹扩展速度和材料的空隙率相关性较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒯海东		9	18	2.0	4.0
2	薛金顺	长安大学公路学院	11	15	2.0	3.0
3	高兴阳	新疆农业大学交通与物流工程学院	2	2	1.0	1.0