富氧舱室环境火灾特性模拟

• 作者: 伞兵 李营 李达 浦金云
• 来源期刊: 消防科学与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 富氧环境 聚氯乙烯 细水雾 火灾特性 数值模拟
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 消防理论研究
• 页码范围: 611-615
• 页数: 5页
• 分类号: X932|U663.9|X913.4
• 字数: 2304字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-0029.2019.05.003

摘要

针对现代舰船通常装备供氧系统的现实情况,选取舱室中普遍使用的聚氯乙烯材料作为舱室固体可燃物的代表,开展氧气泄漏造成的富氧环境对舱室火灾特性影响的FDS仿真研究.设计舱室火灾系列实验和细水雾灭火效能系列实验,分析PVC火源的热释放速率、舱室温度、烟气能见度以及细水雾对火灾抑制作用,并提出这些变化是氧气浓度增加、氧气的冷却作用和舱室压力上升共同作用的结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	浦金云	海军工程大学动力工程学院	146	605	11.0	14.0
2	李营	海军工程大学动力工程学院	21	57	4.0	6.0
3	伞兵	海军工程大学动力工程学院	4	12	2.0	3.0