小型柴油机EGR+富氧燃烧排放特性模拟分析

• 作者: 丁长委 王芳 雷菊阳
• 来源期刊: 计算机测量与控制
• 关键词: 小型单缸柴油机 EGR 富氧燃烧 数值模拟
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 设计与应用
• 页码范围: 208-211
• 页数: 4页
• 分类号: TP273
• 语种: 中文
• DOI: 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2018.04.055

摘要

运用了三维仿真软件AVL FIRE v2014中的ESE模块,建立了小型单缸直喷式柴油机的几何模型和计算网格;通过设定合适的边界条件、初始条件以及计算步长,选取喷雾、燃烧、排放等模型,并在此基础上调整各参数,构建了合适的模拟平台;研究了小型柴油机在富氧,富氧+ EGR(进气中掺入CO2)以及单独使用EGR 3种情况下的排放特性,得出了EGR协同富氧燃烧有利于尾气排放的控制;综合考虑颗粒物和NOx两种有害物的排放,21％EGR (CO2) +23％富氧含量是改善小型柴油机排放的理想匹配,并从发动机缸内燃烧情况对其进行分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷菊阳	上海工程技术大学机械工程学院	26	80	5.0	8.0
2	王芳	上海工程技术大学机械工程学院	6	13	2.0	3.0
3	丁长委	上海工程技术大学汽车工程学院	1	0	0.0	0.0