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摘要:
针对国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)MARPOL公约附则Ⅵ对船舶废气(主要针对NOx和SOx)排放限制要求日益严格的状况,对船舶废气处理系统进行研究.集中分析远洋船舶NOx废气处理系统的选型原则,比较NOx废气处理技术的研究现状和目前相对成熟的技术方案的优劣.在此基础上,提出实船采用低硫燃油+低压选择性催化还原技术(LP-SCR)整体的技术解决方案,并在实船上应用.同时,展望未来该领域的发展趋势,提供一定的借鉴.
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文献信息
篇名 远洋船舶NOx废气处理系统SCR选型及实船安装
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 地球科学
关键词 MARPOL公约附则Ⅵ 船舶废气处理系统 选型原则 低硫燃油+低压选择性催化还原技术(LP-SCR)
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 轮机与辅机
研究方向 页码范围 43-50
页数 8页 分类号 X736.3
字数 5469字 语种 中文
DOI 10.14056/j.cnki.naoe.2019.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟彬 5 9 1.0 3.0
2 殷华兵 6 1 1.0 1.0
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
MARPOL公约附则Ⅵ
船舶废气处理系统
选型原则
低硫燃油+低压选择性催化还原技术(LP-SCR)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
总被引数(次)
5344
论文1v1指导