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摘要:
针对沿海地区桥梁桥墩在高氯环境下的腐蚀问题,采用OpenSees软件构建氯腐蚀环境下桥梁材料退化模型,通过模拟3种典型工况下的桥墩地震反应特征,获得腐蚀环境下桥墩柱的抗震性能,研究结果表明:考虑材料退化后,随桥梁服役时间延长,最大墩顶位移不断增大.仅箍筋腐蚀环境下,桥墩截面抗弯能力略有下降,延性显著降低,最大墩底截面的弯矩和延性系数变化较小;仅纵筋腐蚀环境下,桥墩截面抗弯能力和延性表现出较大差异,抗弯能力降低的同时延性略增加;同时考虑纵筋、箍筋腐蚀环境时的桥墩截面抗弯能力降低,延性下降,桥墩整体结构的抗震能力降幅最大.
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要点
措施
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内容分析
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文献信息
篇名 腐蚀环境对钢筋混凝土桥墩的抗震性能影响分析
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 高氯环境 钢筋混凝土 抗震特性
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 94-97,146
页数 5页 分类号 U442.5+5
字数 2625字 语种 中文
DOI 10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高爽 北华大学土木与交通学院 9 10 2.0 2.0
2 郑新亮 北华大学土木与交通学院 2 15 1.0 2.0
3 谢毅 北华大学土木与交通学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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高氯环境
钢筋混凝土
抗震特性
研究起点
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期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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