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摘要:
为了克服传统铰缝混凝土无法有效振捣、不具备抗弯和抗裂能力等技术缺陷,设计一种新型空心板铰缝并建立其三维有限元分析模型,对新型空心板铰缝在二期恒载、收缩徐变、温度梯度及车辆荷栽作用下的受力性能进行分析,并对实体单元进行内力积分,得到铰缝跨中截面的内力后配筋计算方法.结果表明:荷载作用在铰缝中下部将产生可使铰缝开裂的拉应力,需合理配置纵向钢筋;偏栽为铰缝的最不利布载方式,最外侧铰缝为受力最大铰缝.
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文献信息
篇名 新型空心板铰缝的受力性能
来源期刊 筑路机械与施工机械化 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 空心板铰缝 三维有限元 配筋
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 设计与试验
研究方向 页码范围 74-78
页数 5页 分类号 U441
字数 3376字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛兴伟 沈阳建筑大学交通工程学院 13 13 2.0 3.0
2 周俊龙 沈阳建筑大学交通工程学院 8 8 2.0 2.0
3 华旭东 沈阳建筑大学交通工程学院 4 5 2.0 2.0
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桥梁工程
空心板铰缝
三维有限元
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筑路机械与施工机械化
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1000-033X
61-1119/U
大16开
陕西省西安市南二环路中段长安大学校本部
52-57
1984
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