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摘要:
滑移装载机具有机动灵活、一机多能的特征,但其内部结构紧凑,在配备大流量属具时,其散热效果不佳.通过六西格玛策略进行散热问题分析和优化改进:采用C&E矩阵和FMEA矩阵得到潜在因子;采用T-Test分析工具对各影响因素与散热器出水口冷却液热平衡温度的相关性进行分析.分析得知:选配多叶片风扇、优化上罩的开孔和形状、优化后罩的风栅角度和形状、优化导风罩和风扇的相交距离,是提高散热效果的有效手段.优化改进后,热平衡温度由117℃降至97℃,达到了预期目标,表明基于六西格玛策略的改进方案是可行、有效的.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 通过六西格玛策略研究改进滑移装载机散热效果
来源期刊 工业技术创新 学科 工学
关键词 滑移装载机 六西格玛 C&E矩阵 FMEA矩阵 热平衡温度 散热效果
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 共性技术
研究方向 页码范围 12-17
页数 6页 分类号 TH243
字数 3180字 语种 中文
DOI 10.14103/j.issn.2095-8412.2019.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪琰 6 3 1.0 1.0
2 周良稷 4 1 1.0 1.0
3 钱珍宝 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑移装载机
六西格玛
C&E矩阵
FMEA矩阵
热平衡温度
散热效果
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业技术创新
双月刊
2095-8412
10-1231/F
16开
北京市海淀区紫竹院路66号赛迪大厦18层
2014
chi
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