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摘要:
本文重点介绍了轮毂轴承裂纹出现概率最大位置,进而确定涡流探头的位置.根据涡流探伤原理设计了轮毂轴承涡流裂纹检测系统,主要包括STM32F4微处理器、DDS正弦激励信号发生模块、AD信号采集模块、自动平衡电路、锁相放大滤波、USB通信等.通过该系统对轮毂轴承裂纹进行检测,解决了人工目检效率低、易出错等缺点,降低了工人的劳动强度.达到了提高轴承生产效率和经济效益的目的,对提高轴承装配质量、促进产业发展具有重大的现实意义.
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文献信息
篇名 基于涡流探伤的轮毂轴承裂纹检测系统研究
来源期刊 测试技术学报 学科 工学
关键词 轮毂轴承 涡流 STM32 裂纹检测
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 测试技术与理论研究
研究方向 页码范围 470-475
页数 6页 分类号 TP206.1
字数 2259字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7449.2019.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷良育 浙江农林大学工程学院 69 125 6.0 8.0
2 胡永伟 浙江农林大学工程学院 13 7 1.0 2.0
3 刘国辉 浙江农林大学工程学院 12 10 2.0 2.0
4 张琪 浙江农林大学工程学院 11 10 2.0 2.0
5 朱长城 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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轮毂轴承
涡流
STM32
裂纹检测
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
测试技术学报
双月刊
1671-7449
14-1301/TP
大16开
太原13号信箱
22-14
1986
chi
出版文献量(篇)
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7
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13975
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