原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
涡流检测是飞机轮毂缺陷和损伤常用的检测方法.研究放置式探头手动扫查、轮毂涡流自动扫查系统和阵列涡流探头扫查三种涡流检测方式,并对这三种检测技术进行比较分析.结果表明:用阵列涡流柔性探头对飞机轮毂进行检测将是轮毂无损检测的发展方向,本文的研究结果对航空维修领域涡流检测技术的发展具有重要意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 飞机轮毂缺陷涡流检测技术研究
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 航空维修 轮毂 涡流检测 阵列涡流
年,卷(期) 2018,(z1) 所属期刊栏目 技术支撑
研究方向 页码范围 75-77,101
页数 4页 分类号 TG115.28
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2018.S1.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭奇 6 8 1.0 2.0
2 付刚强 6 28 3.0 5.0
3 何海生 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
航空维修
轮毂
涡流检测
阵列涡流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1214
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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