为更有效地进行国际道路运输(Transports Intemationaux Routiers,TIR)系统的风险防控,运用超网络理论和方法建立TIR系统超网络模型(super-network model of TIR system,简称TIRSN),分析TIRSN的结构特性,提出TIRSN的特征指标,结合TIR的实际情况进行实证研究和风险防控仿真.结果 表明:TIRSN的整体性能随风险增大而下降;采取“风险免疫”等预防策略和设置“富余”等控制策略,有助于增强TIR系统自身性能,达到风险防控的目的.根据仿真结果,给出TIR系统风险防控的具体对策.