原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
为有效对跑道入侵进行风险防控,采用系统理论的过程分析(STPA)、基于STPA的早期告警信号分析及Rogers-Tanimoto差异度测量方法,根据塔台管制员不同任务时序,面向跑道入侵对跑道运行系统的系统风险情景意识进行动态化评估,建立系统风险情景意识差错演化模型,提出基于系统风险情景意识评估的跑道入侵风险防控.通过案例分析,结果表明方法可用于跑道入侵的监控、预警及风险防控,为跑道入侵安全防护网的研究提供了理论基础.
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文献信息
篇名 基于风险情景意识评估的跑道入侵风险防控
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 跑道入侵 系统风险情景意识 情景意识差错演化 风险防控 STPA
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 V351.11|V355
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王洁宁 中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室 38 99 6.0 8.0
2 田晓霞 中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
跑道入侵
系统风险情景意识
情景意识差错演化
风险防控
STPA
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
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