深圳市停车差异化分区与调控政策

• 作者: 吕国林 王辰浩 白云鹏 高作刚
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 停车管理分区 停车需求管理 停车政策
• 年，卷（期）: 2019,（z1）
• 所属期刊栏目: 静态交通
• 页码范围: 180-185,202
• 页数: 7页
• 分类号: U491
• 字数: 6756字
• 语种: 中文

摘要

基于深圳市现行交通指数分区、停车收费分区、停车规划配建分区、交通综合治理分区,以交通需求调控为核心,动静态交通结合为手段,采取以静制动调控策略.考虑城市不同地区的用地特征、交通基础设施水平、交通出行特征、交通运行状况、低碳排放等要素建立统一的停车调控管理"红黄绿"分区,提出差异化的停车配建政策、停车收费政策、停车管理政策.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕国林		15	142	6.0	11.0
2	高作刚		7	40	2.0	6.0
3	王辰浩		3	0	0.0	0.0
4	白云鹏		1	0	0.0	0.0