公路埋地玻璃钢夹砂管力学行为数值分析

• 作者: 尹航 石华旺 高怀君 魏连雨
• 来源期刊: 河北工业大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 玻璃钢夹砂管 有限元模型 力学性能 工况
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 页码范围: 67-72
• 页数: 6页
• 分类号: U449.8
• 字数: 2792字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14081/j.cnki.hgdxb.2019.03.011

摘要

玻璃钢夹砂管具有轻质、高刚度、寿命长等诸多优点,在交通工程领域得到了广泛的应用.由于各种不利因素的存在,对埋地玻璃钢夹砂管现场力学测试一直遇到瓶颈.随着现代建模技术的不断发展,利用ANSYS有限元力学分析程序,对埋深分别为50 cm、80 cm、100 cm的埋地管在重量为20 t、40 t、60 t卡车下的受力变形作分析,将试验结果与仿真结果加以对比.结果表明,各个工况下的测点误差控制在15％以内,验证模型的可行性与实用性.研究结果与方法为模拟埋地管其他力学性能和工况提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏连雨	河北工业大学土木与交通学院	206	2013	25.0	37.0
2	石华旺	河北工业大学土木与交通学院	22	172	8.0	12.0
6	高怀君	河北工程大学土木工程学院	2	1	1.0	1.0
7	尹航	河北工程大学土木工程学院	2	1	1.0	1.0