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摘要:
为研究不同级配对复合改性沥青混合料路用性能的影响,在AC-13型连续级配、SMA-13型间断级配和半间断级配三种级配中以干拌法分别加入抗车辙剂/新型橡胶粉复合改性剂,并对不同级配和改性剂掺量下的沥青混合料进行了高温车辙试验、低温小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验.试验结果表明:抗车辙剂和新型橡胶粉的加入能够显著改善沥青混合料的高低温性能和水稳定性能,在高温性能和水稳定性方面,半间断级配下掺入复合改性剂的沥青混合料性能提升最高、AC-13连续级配次之、SMA-13间断级配相对最差;在低温性能方面,SMA-13间断级配相对最好,但是半间断级配和AC-13连续级配与其相比相差很小.最后推荐半间断级配为最优级配,其最优改性剂掺量为0.4%抗车辙剂/1.5%新型橡胶粉.
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文献信息
篇名 不同级配复合改性沥青混合料路用性能
来源期刊 广西大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 不同级配 复合改性 抗车辙剂 新型橡胶粉 路用性能
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 道路与桥梁工程
研究方向 页码范围 219-227
页数 9页 分类号 U414
字数 5680字 语种 中文
DOI 10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2019.0219
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马峰 长安大学公路学院 50 382 11.0 18.0
2 傅珍 长安大学材料科学与工程学院 64 698 14.0 24.0
3 冯乔 长安大学公路学院 2 6 1.0 2.0
4 张耀 长安大学公路学院 2 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
不同级配
复合改性
抗车辙剂
新型橡胶粉
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-7445
45-1071/N
大16开
广西南宁市大学路100号广西大学西校园学报编辑部
28832转3
1976
chi
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