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基于物元理论的罗源湾水域船舶定线制评价研究
基于物元理论的罗源湾水域船舶定线制评价研究
作者:
张仕元
李昕泽
李连博
赵延鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶定线制
AHP
物元理论
安全性评价
摘要:
为加强罗源湾附近水域船舶的航行安全,通过IMO船舶定线制考虑的因素及罗源湾附近水域特点,确定了影响该水域船舶定线制通航安全的多种因素,从一致性、合理性、警戒区必要性以及自然条件4个方面建立该水域船舶定线制方案的评价体系,利用AHP的赋权方式确定指标权重,通过物元理论评价模型,对4组船舶定线制规划设计方案进行安全性评价,为完善船舶定线制,提高水域的综合利用提供建议和参考.研究表明:该方法能高效地处理评价船舶定线制多个定性、定量指标所引起的矛盾和不确定性的问题,使评判结果更加合理.同时,也可为其他水域的船舶定线制评价提供指导.
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突变理论
近岸海域
生态风险
罗源湾
基于“OOAO原则”的罗源湾生态质量状况综合评价
OOAO原则(即所有要素中的最低等级作为综合评价的等级)
近岸海域
生态质量状况
综合评价
罗源湾
内容分析
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于物元理论的罗源湾水域船舶定线制评价研究
来源期刊
江苏科技大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
船舶定线制
AHP
物元理论
安全性评价
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
船舶与海洋工程
研究方向
页码范围
1-6
页数
6页
分类号
U697.1
字数
4421字
语种
中文
DOI
10.11917/j.issn.1673-4807.2019.04.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵延鹏
大连海事大学航海学院
6
11
2.0
3.0
2
张仕元
大连海事大学航海学院
4
10
2.0
3.0
3
李连博
大连海事大学航海学院
16
37
3.0
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4
李昕泽
大连海事大学航海学院
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研究主题发展历程
节点文献
船舶定线制
AHP
物元理论
安全性评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏科技大学学报(自然科学版)
主办单位:
江苏科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-4807
CN:
32-1765/N
开本:
大16开
出版地:
江苏省镇江市梦溪路2号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
2799
总下载数(次)
4
总被引数(次)
15598
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