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摘要:
随着煤化工和石油化工行业的发展,国内空分压缩机的市场越来越大,每年约30亿~40亿元的市场份额.由于组装式压缩机具有高效率、低成本、占地小、易于系列化等优势,其机组在国内市场的竞争力大幅度提高.国内空分压缩机绝大多数为汽轮机驱动,而国内组装式压缩机受结构限制无法直接由汽轮机驱动(需增加惰轴或减速机),传统只能采用单轴式,因此需要开发一种全新的组装式空分压缩机,提高效率水平.可采取的措施包括研发全新的轴向布局,与汽轮机直连,取消惰轴及减速机;研发全新的蜗壳结构,降低中心距,减小成本;研发全新的齿轮箱结构等.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 汽轮机驱动组装式空分压缩机的研制
来源期刊 化肥设计 学科 工学
关键词 空分压缩机 汽轮机驱动 组装式
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 设计技术
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 TQ051.2
字数 3392字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-8901.2019.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史金龙 5 2 1.0 1.0
2 董鑫 4 1 1.0 1.0
3 金鑫 12 5 1.0 1.0
4 杜崇洋 6 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
空分压缩机
汽轮机驱动
组装式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化肥设计
双月刊
1004-8901
42-1424/TQ
大16开
湖北省武汉市东湖新技术开发区民族大道1019号,中国五环工程有限公司《化肥设计》编辑部
38-175
1962
chi
出版文献量(篇)
2732
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3
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