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摘要:
为了理清1.5MW风电齿轮箱传动系统轮齿裂纹的故障动力学特性,在建立风电齿轮箱传动系统的三维实体模型的基础上,利用ADAMS动力学仿真软件分别研究了中间级齿轮和高速级齿轮的单一裂纹故障以及裂纹耦合故障对高速级齿轮位置的影响.中间级齿轮裂纹故障对于高速级齿轮的影响在频域中表现为:低频段不明显,在高速级啮合频率附近有较强的边频带;高速级齿轮裂纹故障时,在中间级啮合频率、2倍中间级啮合频率和高速级啮合频率都有比较明显的边频带;耦合故障时在高频尤其是在高速级啮合频率附近有更强的边频带.该研究结果可以为风电齿轮箱故障诊断和维护提供理论依据.
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文献信息
篇名 风电齿轮箱轮齿裂纹故障建模与仿真研究
来源期刊 机械设计与制造 学科 工学
关键词 风电齿轮箱 ADAMS 裂纹 耦合故障
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 先进制造技术
研究方向 页码范围 99-102
页数 4页 分类号 TH16|TH132.41
字数 2000字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩振南 82 524 12.0 19.0
2 刘邱祖 51 208 8.0 12.0
3 郭延鑫 1 1 1.0 1.0
4 常慧贞 2 1 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
风电齿轮箱
ADAMS
裂纹
耦合故障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
出版文献量(篇)
18688
总下载数(次)
40
总被引数(次)
104640
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
山西省归国留学人员科研基金
英文译名:
官方网址:http://www.shanxiwindow.net/kewei/gjc2004121304.doc
项目类型:
学科类型:
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