基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为研究渔船在波浪上的运动响应,基于势流理论,通过建立全船有限元模型的方法进行计算分析.以某一围网渔船为例,计算目标渔船在频域下的附加质量、势流阻尼系数以及运动响应幅值等一系列水动力参数,研究浪向角与波频对围网渔船运动响应的影响,探究目标渔船在设定环境参数下需要避免的航行状态.计算结果表明:在各个浪向角下,横摇是对渔船性能影响最大的运动形式,在航行过程中需要特别避免某些特征波频段的横浪.在该特征波频段减小浪向角,可以大大减小船舶横摇响应,从而保证船舶的航行安全.
推荐文章
一种新的自学习web应用响应分析算法
web应用
响应分析
自学习
深水铰接塔平台动力响应分析
铰接塔平台
波流联合
动力学模型
非线性方程
时变系数
齿轮传动系统动态响应分析
齿轮传动系统
动态响应
有限元
波浪载荷作用下的导管架平台动力响应分析
波浪载荷
桁架结构
动力响应
有限元
导管架平台
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种钢质围网渔船波浪运动响应分析
来源期刊 浙江海洋学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 围网渔船 势流理论 水动力 运动响应
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 358-363
页数 6页 分类号 U674.4
字数 4416字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵陈 10 2 1.0 1.0
2 马瑶珠 12 23 3.0 4.0
3 姜华 2 0 0.0 0.0
4 徐行天 浙江海洋大学船舶与机电工程学院 3 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (20)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
围网渔船
势流理论
水动力
运动响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江海洋大学学报(自然科学版)
双月刊
2096-4730
33-1404/P
大16开
浙江省舟山市
1982
chi
出版文献量(篇)
2175
总下载数(次)
1
总被引数(次)
13122
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导