用于地铁变流器的平板微热管散热器数值模拟与实验研究

• 作者: 母福生 江乐新 王海军 陈啸 陈流发
• 来源期刊: 制冷学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 变流器 散热器 热管 数值模拟
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 页码范围: 102-108
• 页数: 7页
• 分类号: TK172.4|TK124|U264.3+7
• 字数: 4167字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-4339.2019.05.102

摘要

本文将平板微热管应用于地铁变流器IGBT散热器中,设计了一种新型平板微热管散热器,通过对物理模型的合理简化,建立数学模型,利用ICEPAK软件对传统翅片散热器和平板微热管散热器进行数值模拟对比,并通过实验验证计算的正确性.研究结果表明:平板微热管散热器极大提升了散热器散热效率;在极限功率工作条件下,平板微热管散热器的最高温度为70.27℃,比传统翅片散热器降低了25.79℃;理论计算得到IGBT结温为110.23℃,满足IGBT工作要求;数值模拟结果与实验结果基本吻合,最大温度误差为7.07％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	江乐新	中南大学机电工程学院	43	227	9.0	12.0
2	王海军	中南大学机电工程学院	16	122	6.0	11.0
3	母福生	中南大学机电工程学院	32	235	8.0	15.0
4	陈啸	中南大学机电工程学院	4	1	1.0	1.0
5	陈流发	中南大学机电工程学院	1	0	0.0	0.0