微型动力装置内掺氢甲烷燃烧特性

• 作者: 柏金 王谦 禹莉莉 赵岩 黄蓉
• 来源期刊: 河南科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 掺氢甲烷 微燃烧室 均质压燃 掺氢比 数值模拟 燃烧特性
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 交通运输、能源与动力工程
• 页码范围: 30-36
• 页数: 7页
• 分类号: TK46+3|TK431
• 字数: 5084字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15926/j.cnki.issn1672-6871.2019.01.006

摘要

针对微型动力装置存在的燃烧不稳定问题,研究了甲烷掺氢在圆柱型微燃烧室内的燃烧特性.确定了甲烷掺氢燃烧的空间气相化学反应机理,建立了自由活塞动力装置三维立体模型.在试验基础上,基于Fluent软件,数值模拟了甲烷掺混氢气和空气的燃烧过程,研究了掺氢比对微压燃着火界限、着火时刻、着火燃烧过程以及临界压燃初动能等的影响,分析了不同掺氢比条件下混合燃料的燃烧特性.研究结果表明:当物质的量比为0.5时,掺入氢气可拓宽压燃气体着火界限,提高着火燃烧可靠性,使着火时刻提前.因氢气热值远低于甲烷热值,随掺氢比增大,活塞做功能力减小.当掺氢比为10％～20％时,装置具有稳定的燃烧性能和高做功能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王谦	江苏大学能源与动力工程学院	170	938	15.0	23.0
2	柏金	江苏大学能源与动力工程学院	17	94	4.0	9.0
3	黄蓉	江苏大学能源与动力工程学院	7	37	2.0	6.0
4	赵岩	江苏大学能源与动力工程学院	6	13	2.0	3.0
5	禹莉莉	江苏大学能源与动力工程学院	2	2	1.0	1.0