甲烷-T425混合物的着火动力学研究

• 作者: 张尊华 戴文丹 李格升 梁俊杰
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 工学
• 关键词: 甲烷-T425混合物 着火特性 反应路径分析
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 86-91
• 页数: 6页
• 分类号: TK16
• 字数: 4081字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2019.01.018

摘要

基于CHEMKIN PRO软件研究了不同初始温度和甲烷掺混比例下甲烷-T425(摩尔比分别为57.5％,42.5％ 的正庚烷、甲苯混合物,简称T 425)混合物的着火特性,并进行了反应动力学分析.结果表明,甲烷-T 425混合物的着火延迟时间随甲烷掺混比例的变化规律因初始温度不同而存在一定的差异.在中温区(725～925 K),当甲烷掺混比例低于82.5％ 时,混合物的着火延迟时间存在NTC(negative temperature coefficient)现象,随着甲烷掺混比例的增加,NTC现象消失.此外,混合物的着火延迟时间与甲烷掺混比例之间呈现出非线性的关系.根据着火延迟时间的变化规律,对30 M Pa、当量比1.0条件下不同甲烷掺混比例的甲烷-T 425混合物着火过程进行了反应路径分析,结果表明,高甲烷掺混比例下,混合燃料着火延迟时间NTC现象的消失是正庚烷的负温度系数现象和甲烷、甲苯正温度系数现象综合作用的结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李格升	武汉理工大学能源与动力工程学院	50	260	9.0	14.0
2	张尊华	武汉理工大学能源与动力工程学院	23	58	5.0	7.0
3	梁俊杰	武汉理工大学能源与动力工程学院	16	19	2.0	4.0
4	戴文丹	武汉理工大学能源与动力工程学院	1	1	1.0	1.0