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摘要:
针对现有空管自动化系统与管制员使用的2种地图投影计算位置间误差问题,分别采用高斯投影坐标改化法和大地坐标系法2种方法计算2个航路点间距离和方位角,并将计算结果与管制员使用的高空航线图结果进行对比分析.计算结果表明,大地坐标系法计算获得的航路点间距离和方位角与航线图吻合度较高.研究结论可为空管系统相关软件算法设计及工程实际应用提供参考.
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文献信息
篇名 空管系统距离和方位角计算方法
来源期刊 指挥信息系统与技术 学科 地球科学
关键词 空中交通管理 地图投影 距离 方位角
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 实践与应用
研究方向 页码范围 87-90,100
页数 5页 分类号 P209
字数 4098字 语种 中文
DOI 10.15908/j.cnki.cist.2019.04.016
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
空中交通管理
地图投影
距离
方位角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
指挥信息系统与技术
双月刊
1674-909X
32-1818/TP
16开
南京1406信箱62分箱
28-430
2010
chi
出版文献量(篇)
1287
总下载数(次)
8
总被引数(次)
4322
相关基金
江苏省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导