空调工况下地铁站台PM2.5动态变化特性与影响因素分析

• 作者: 刘俊 宋洁 张继华 杨军 樊梓儿 潘骏 王丽慧 胡田伟 郑懿
• 来源期刊: 制冷学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁站台 空调系统 屏蔽门 PM2.5 正交试验
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 页码范围: 73-82
• 页数: 10页
• 分类号: TU96+2|U231.5
• 字数: 4672字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-4339.2019.05.073

摘要

本文以空调工况下地铁站台区域PM值为研究对象,采用现场动态监测的方法,对上海某地铁车站站台1.5 m高度典型代表点及站台典型送风口和回风口处、屏蔽门附近、楼梯处和新风井区域的PM值和温湿度值进行动态监测,获得站台及其相关因素PM值的动态变化特性.结果表明:送风口平均PM值比站台平均PM值高25μg/m3,站台屏蔽门附近处平均PM值比站台平均PM值高50μg/m3.本文还利用CFD软件进行数值模拟,并通过正交试验数学方法分析各因素对站台PM浓度影响的显著性,结果表明:送风口PM和屏蔽门PM对站台PM值影响非常显著,送风口风速和回风口风速对站台PM值影响显著,送风温度、屏蔽门处温度和站台温度对站台PM值影响不显著.