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摘要:
汽车空调异味问题一直困扰着广大终端汽车客户.低温异味是汽车空调异味中的一种新现象.通过台架实验以及整车实验证明,此现象和蒸发器表面温度密切相关.低温异味只有在蒸发器出现结冰现象时才出现.为了减弱甚至消除此异味,改进压缩机控制算法和替换空调滤网材料的方法,被证明是有效的.某车型在措施实施后,售后抱怨数量降低60%以上.
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文献信息
篇名 汽车空调低温异味触发机理及解决方案研究
来源期刊 制冷技术 学科
关键词 汽车空调异味 低温 释放机理 控制算法
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 分析与实践
研究方向 页码范围 63-66,71
页数 5页 分类号
字数 3162字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-4468.2019.02.205
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王丹瑜 3 10 1.0 3.0
2 马效文 1 0 0.0 0.0
3 范永坚 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车空调异味
低温
释放机理
控制算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制冷技术
双月刊
2095-4468
31-1492/TB
大16开
上海市南昌路47号科学会堂3号楼3313室
1981
chi
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