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摘要:
在密封条挤出试制过程中,出现了铝带断裂现象.为了分析影响铝带断裂的原因,利用MSC.Marc软件建立了铝带有限元分析模型,对铝带结构进行强度分析与结构优化设计.计算结果表明:铝带的最大应力为244.79 MPa,其位置在桥接根部尖角处;当最大应力大于拉伸强度时,铝带沿着尖角处断裂,这与铝带拉伸试验结果非常吻合.提出两种优化方案,优化结果表明:铝带改进结构能有效提高拉力.用口模试制验证了改进设计的有效性:使用改进结构铝带骨架挤出正常,没有再出现断裂现象.
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文献信息
篇名 轿车密封条滚剪铝带断裂因素分析与改进设计
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 密封条 滚剪铝带 断裂 有限元分析
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 68-70
页数 3页 分类号 U46
字数 1003字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.12.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵建才 6 2 1.0 1.0
2 吴定凯 4 2 1.0 1.0
3 汪先林 3 0 0.0 0.0
4 姜丽丽 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
密封条
滚剪铝带
断裂
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
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