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匝道爆破开挖中保护埋地管线的贝雷梁应用研究
匝道爆破开挖中保护埋地管线的贝雷梁应用研究
作者:
刘振亚
安源
邹渊
郑爽英
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
爆破开挖
管线保护
贝雷桁架
结构变形
结构强度
摘要:
以泸州市沱江四桥及连接线工程为背景,介绍并分析了爆破开挖时利用贝雷桁架结构保护管线的措施.首先在静力条件下,利用解析法和数值模拟方法对结构进行安全检算;其次,运用ANSYS/LS-DYNA模拟爆破开挖,将得到的振动加速度施加到结构上并进行动力响应分析,得到贝雷梁最大变形19.9 mm,最大压应力90.5 MPa,最大拉应力36.1 MPa,满足变形及强度要求;最后,运用ANSYS分析结构的动力特性.结果 表明:结构的自振频率远小于爆破振动频率,且在水平面上垂直顺梁的方向结构最易变形.
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文献信息
篇名
匝道爆破开挖中保护埋地管线的贝雷梁应用研究
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
爆破开挖
管线保护
贝雷桁架
结构变形
结构强度
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
技术介绍
研究方向
页码范围
201-205
页数
5页
分类号
U416.1+13
字数
4771字
语种
中文
DOI
10.13379/j.issn.1003-8825.2019.02.42
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑爽英
西南交通大学土木工程学院
39
613
13.0
24.0
2
邹渊
西南交通大学土木工程学院
3
0
0.0
0.0
3
刘振亚
西南交通大学土木工程学院
2
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0.0
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安源
西南交通大学土木工程学院
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
爆破开挖
管线保护
贝雷桁架
结构变形
结构强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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