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摘要:
与常规船舶的设计完全不同,可拆解组合式船舶采用模块化组装、拆解,各模块间采用螺栓连接,现有的规范体系无法解决.该文基于船体梁的基本力学原理,结合相应的等效原理,提出了船体梁-螺栓强度等效和横向结构-螺栓强度等效两个原则,并将其与有限元法有效地结合,从而科学合理地解决了关于船体总纵强度和横向强度的螺栓强度问题.文章所提出的方法顺利地解决了船体结构设计审图,为该类船舶设计提供了有益参考.
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文献信息
篇名 可拆解组合式船舶结构关键方法研究
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 模块化组装 强度等效原则 螺栓强度 船体梁 有限元法
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 船舶结构
研究方向 页码范围 47-53
页数 7页 分类号 U661.43
字数 3069字 语种 中文
DOI 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2019.06.047
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研究主题发展历程
节点文献
模块化组装
强度等效原则
螺栓强度
船体梁
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
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