原文服务方: 化工学报       
摘要:
由曳力系数表征的曳力模型作为重要的相间力模型之一,被广泛应用于Euler-Euler方法和Euler-Lagrange方法下的连续相和离散相动量方程中.由于现有气泡曳力系数模型形式各异且适用范围有限,因此需要对已有模型进行充分地评价.考虑到已有曳力系数模型的适用范围和气泡变形的影响,参考各曳力系数模型采用的相关参数,建议基于Reynolds数Re和Weber数We分区选择最佳模型.将分区曳力系数模型、已有曳力模型与实验数据对比,发现分区曳力系数模型总体预测结果更符合实验测量值.将分区曳力系数模型应用至数值模拟中,可以更精确地追踪不同尺寸气泡的位置,使数值模拟结果更接近真实的物理情况.
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文献信息
篇名 气泡曳力系数模型分区研究
来源期刊 化工学报 学科
关键词 曳力模型 曳力系数 变形 气泡运动
年,卷(期) 2019,(z2) 所属期刊栏目 流体力学与传递现象
研究方向 页码范围 108-116
页数 9页 分类号 TB 126|O 359+.1
字数 语种 中文
DOI 10.11949/0438-1157.20190604
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薄涵亮 清华大学核能与新能源技术研究院 88 289 9.0 12.0
2 赵陈儒 清华大学核能与新能源技术研究院 7 5 2.0 2.0
3 周毓佳 清华大学核能与新能源技术研究院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
曳力模型
曳力系数
变形
气泡运动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化工学报
月刊
0438-1157
11-1946/TQ
大16开
1923-01-01
chi
出版文献量(篇)
11879
总下载数(次)
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总被引数(次)
117834
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