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摘要:
本文旨在对棱边强化薄壁方管的静动态轴向压溃进行研究.首先分析了方管静态平均压溃力公式中的能量等效流动应力选取方法及其对理论预测结果的影响,之后结合Cowper-Symonds经验公式,导出了动态平均压溃力公式.同时基于Hypermesh 9.0建立了440A原始和棱边强化薄壁方管静动态轴向压溃有限元模型,仿真再现了塑性变形过程和压溃力波动状况,仿真值与理论值吻合得较好,最大偏差不超过4.0%.最后,制作若干个棱边塑性应变强化的35钢方管,进行压溃试验,验证了静态轴向压溃理论的有效性,理论值与试验值之间偏差仅为7.1%.本研究为棱边强化薄壁部件的强度设计及其在车身结构中的应用提供了参考.
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文献信息
篇名 棱边强化薄壁方管静动态轴压理论和仿真研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 薄壁方管 棱边强化 数值仿真 平均压溃力 压溃试验
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 468-474
页数 7页 分类号
字数 5385字 语种 中文
DOI 10.19562/j.chinasae.qcgc.2019.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱西产 同济大学汽车学院 100 676 13.0 19.0
2 马志雄 同济大学汽车学院 48 294 10.0 15.0
3 郑玉卿 湖州师范学院工学院 15 27 3.0 4.0
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薄壁方管
棱边强化
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平均压溃力
压溃试验
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