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摘要:
本文利用CFD模拟对比和研究了影响线性压缩机气浮轴承的结构参数节流孔直径、孔中心距、充气压力、偏心率、气膜间隙对于气浮轴承承载力和耗气量的影响.增加节流孔直径0.1 mm、充气压力0.5 MPa、节流孔中心距10 mm,最大增加承载力和耗气量分别为70%、64%.降低气膜间隙10μm,最大增加承载力为63%,降低耗气量88%.
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文献信息
篇名 线性压缩机气体轴承数值模拟研究
来源期刊 制冷技术 学科
关键词 线性压缩机 气体轴承 承载力 耗气量
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号
字数 3573字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-4468.2019.02.106
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祁影霞 上海理工大学能源与动力工程学院 95 475 12.0 16.0
2 潘帅 上海理工大学能源与动力工程学院 6 0 0.0 0.0
3 王青锋 上海理工大学能源与动力工程学院 2 3 1.0 1.0
7 蒋珍华 中科院上海技术物理研究所 1 0 0.0 0.0
8 周伟楠 中科院上海技术物理研究所 1 0 0.0 0.0
9 邓伟峰 中科院上海技术物理研究所 1 0 0.0 0.0
10 朱海峰 中科院上海技术物理研究所 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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气体轴承
承载力
耗气量
研究起点
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研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
制冷技术
双月刊
2095-4468
31-1492/TB
大16开
上海市南昌路47号科学会堂3号楼3313室
1981
chi
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2
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6791
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