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摘要:
基于ISO26262,通过增加辅助芯片的设计使电动汽车整车控制器实现对关键模拟信号的冗余采集,通过串口完成主/辅芯片的数据交互,对信号进行驱动控制策略研究,并依据汽车完整性等级判定进行故障策略处理.经测试,该设计是可行的,对整车控制器开发研究具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 基于ISO26262整车控制器的冗余采集与策略研究
来源期刊 单片机与嵌入式系统应用 学科 交通运输
关键词 ISO26262 电动汽车 冗余设计 故障策略
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 新器件新技术
研究方向 页码范围 50-54
页数 5页 分类号 U469.72
字数 4168字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾洁 大连交通大学电气信息学院 82 355 10.0 16.0
2 邹娟 大连交通大学电气信息学院 18 130 5.0 11.0
3 刘少伟 大连交通大学电气信息学院 1 2 1.0 1.0
4 王得胜 大连交通大学电气信息学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
ISO26262
电动汽车
冗余设计
故障策略
研究起点
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研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
单片机与嵌入式系统应用
月刊
1009-623X
11-4530/V
大16开
北京海淀区学院路37号《单片机与嵌入式系统应用》杂志社
2-765
2001
chi
出版文献量(篇)
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