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基于ISO26262整车控制器的冗余采集与策略研究
基于ISO26262整车控制器的冗余采集与策略研究
作者:
刘少伟
曾洁
王得胜
邹娟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
ISO26262
电动汽车
冗余设计
故障策略
摘要:
基于ISO26262,通过增加辅助芯片的设计使电动汽车整车控制器实现对关键模拟信号的冗余采集,通过串口完成主/辅芯片的数据交互,对信号进行驱动控制策略研究,并依据汽车完整性等级判定进行故障策略处理.经测试,该设计是可行的,对整车控制器开发研究具有一定的参考价值.
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篇名
基于ISO26262整车控制器的冗余采集与策略研究
来源期刊
单片机与嵌入式系统应用
学科
交通运输
关键词
ISO26262
电动汽车
冗余设计
故障策略
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
新器件新技术
研究方向
页码范围
50-54
页数
5页
分类号
U469.72
字数
4168字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
曾洁
大连交通大学电气信息学院
82
355
10.0
16.0
2
邹娟
大连交通大学电气信息学院
18
130
5.0
11.0
3
刘少伟
大连交通大学电气信息学院
1
2
1.0
1.0
4
王得胜
大连交通大学电气信息学院
1
2
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传播情况
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ISO26262
电动汽车
冗余设计
故障策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
单片机与嵌入式系统应用
主办单位:
北京航空航天大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-623X
CN:
11-4530/V
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区学院路37号《单片机与嵌入式系统应用》杂志社
邮发代号:
2-765
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
7244
总下载数(次)
21
总被引数(次)
40339
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