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摘要:
对HXD2系列电力机车制动系统用三压力分配阀作用原理进行了分析,通过介绍三压力分配阀主要组成结构、功能作用原理,阐述了该阀的制动、中立、缓解功能,并结合国内运用要求,说明了对该阀进行一次缓解改造的前提、理论、具体实施过程和改造效果,通过改进设计,使三压力分配阀完全具备了二压力分配阀的作用功能,达到了和国内机车、车辆分配阀匹配应用的改造目的,也为国内机车、车辆领域分配阀的选择提供了新的方案.
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文献信息
篇名 HXD2系列机车制动系统分配阀设计及运用分析
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 机车 制动系统 分配阀 设计及运用 阶段缓解 一次缓解
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 16-19,24
页数 5页 分类号 U266.1.35+1
字数 3238字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2019.03.04
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王树海 中车大同电力机车有限公司技术中心 16 3 1.0 1.0
2 刘治国 中车大同电力机车有限公司技术中心 8 2 1.0 1.0
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1997(1)
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研究主题发展历程
节点文献
机车
制动系统
分配阀
设计及运用
阶段缓解
一次缓解
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
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