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摘要:
模具采用“推杆+斜顶+推块+油缸顶出”的脱模机构,解决了大型塑件脱模困难问题.模具采用油缸间接抽芯的侧向抽芯机构,大大减小了模具的最大外形尺寸,解决了隧道抽芯困难的问题.通过在动模侧设计加强筋和倒扣纹,成功解决了汽车仪表板储物盒容易黏定模的问题.通过采用纵横交错的“直通式水管+隔片式水井”的温度控制系统,大大提高了模具的劳动生产率和塑件的尺寸精度,注射周期50 s,与同类型汽车储物盒相比降低了10%.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车仪表板储物盒热流道大型注塑模设计
来源期刊 中国塑料 学科 工学
关键词 汽车仪表板储物盒 热流道 大型注塑模 油缸间接抽芯
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 机械与模具
研究方向 页码范围 94-99
页数 6页 分类号 TQ320.66+2
字数 3489字 语种 中文
DOI 10.19491/j.issn.1001-9278.2019.10.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张维合 广东科技学院机电工程学院 72 270 9.0 11.0
2 冯婧 广东科技学院机电工程学院 21 37 4.0 5.0
3 邓成林 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车仪表板储物盒
热流道
大型注塑模
油缸间接抽芯
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国塑料
月刊
1001-9278
11-1846/TQ
16开
北京海淀区阜成路11号
82-371
1987
chi
出版文献量(篇)
4174
总下载数(次)
10
总被引数(次)
41061
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