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摘要:
便捷的交通网是旅游业发展的重要条件,并对旅游业有积极的带动作用.选取2007、2012、2017年3个时间节点的甘肃省景点和路网为研究对象,运用GIS理论及空间分析方法,对道路网和铁路网结构变迁所带来的景点空间可达性的变化特征进行研究,并模拟2022年景点的路网可达性.结果表明,铁路、公路的建设缩短了各景点之间的可达时间,同时提高了景点的可达性,但仍需在一些路网薄弱地区加快铁路和公路建设,以满足"一带一路"建设中旅游业对交通的需求.
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文献信息
篇名 基于路网变迁的甘肃省景点可达性研究
来源期刊 测绘工程 学科 交通运输
关键词 路网变迁 景点 可达性 GIS 一带一路
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 技术创新
研究方向 页码范围 53-57
页数 5页 分类号 U212.1|P208
字数 2817字 语种 中文
DOI 10.19349/j.cnki.issn1006-7949.2019.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩峰 兰州交通大学土木工程学院 77 303 9.0 13.0
2 高玉祥 兰州交通大学土木工程学院 10 10 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
路网变迁
景点
可达性
GIS
一带一路
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
测绘工程
双月刊
1006-7949
23-1394/TF
大16开
哈尔滨市道外区红旗大街999号
14-322
1992
chi
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