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摘要:
交通可达性是支撑传统村落保护与发展的重要基础。文章以辽宁省116个传统村落为研究对象,借助核密度分析、地理探测器、多尺度地理加权回归模型等方法对辽宁省传统村落空间分布、可达性影响因素及空间异质性进行研究。结果表明:1)辽宁省传统村落空间分布总体呈现两带四核的特征;2)可达性空间分布由中部向周围圈层递减;3)可达性各影响因素作用强度:高程>路网密度>生产总值>旅游禀赋>年均气温>城镇开发强度>坡度>年均降水量,且各影响因素的叠加作用要远大于单项因素的作用;4)在较为落后偏远的山区,自然环境因素是影响此区域传统村落可达性的主导因素,而在自然条件较为优越的平原地区,传统村落可达性主要受社会环境因素的影响。由此可见,可达性影响因素的空间异质性对于传统村落保护与振兴的差异化路径具有一定的影响作用。
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文献信息
篇名 辽宁省传统村落可达性影响因素及其空间异质性
来源期刊 中国城市林业 学科 工学
关键词 传统村落 可达性 影响因素 地理探测器 多尺度地理加权回归
年,卷(期) 2024,(2) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 83-91
页数 9页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
传统村落
可达性
影响因素
地理探测器
多尺度地理加权回归
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国城市林业
双月刊
1672-4925
11-5061/S
大16开
北京海淀区东小府2号中国林科院科信所415房间
2003-01-01
中文
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