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摘要:
合适的施工工艺对小净间距隧道并线段施工尤为重要.以武汉地铁7号线南延线纸坊大街站—地铁小镇站段左线、右线及出入场线并线段下穿市政道路、建(构)筑物为背景,采用M adis/G T S数值模拟软件,对施工顺序不同的2种方案进行了模拟分析,选择了合适的施工工艺,即方案1.并线段隧道施工中,进行了现场监测.监测数据显示,该工艺能很好地控制了地表沉降及隧道结构变形,保证隧道结构及地层稳定.
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研究
内容分析
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文献信息
篇名 地铁隧道小净间距并线段矿山法施工工艺研究
来源期刊 建井技术 学科 交通运输
关键词 地铁隧道 小净间距 并线段 数值模拟 施工工艺
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 57-60,48
页数 5页 分类号 U455.4
字数 2321字 语种 中文
DOI 10.19458/j.cnki.cn11-2456/td.2019.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘伟 6 3 1.0 1.0
2 张忠文 10 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
小净间距
并线段
数值模拟
施工工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建井技术
双月刊
1002-6029
11-2456/TD
16开
北京和平里青年沟路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
2457
总下载数(次)
1
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