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深圳港和惠州港协同发展思路探析
深圳港和惠州港协同发展思路探析
作者:
叶钦海
杨应科
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
深圳—惠州港协同管理模式
协同重点
体制机制
摘要:
港口资源整合、协同,对促进各类要素在大湾区便捷流动和优化配置,推动湾区城市群跨越式发展,具有重要的现实意义.以打造国际航运中心为目标,依托"政府主导+企业间局部股权渗透"的管理模式协同深圳港-惠州港,充分发挥深圳雄厚的技术经验和惠州优越的港口岸线资源优势;分析两港协同重点,并以构建自由贸易港为抓手,探索创新体制机制,实现两地港口共建共享共赢,不断提升湾区港口群在国际上的话语权.
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文献信息
篇名
深圳港和惠州港协同发展思路探析
来源期刊
交通与运输
学科
交通运输
关键词
深圳—惠州港协同管理模式
协同重点
体制机制
年,卷(期)
2019,(z1)
所属期刊栏目
水运及物流
研究方向
页码范围
222-225
页数
4页
分类号
U491
字数
5190字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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单位
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杨应科
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深圳—惠州港协同管理模式
协同重点
体制机制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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